Koipe-balbulak - DR6 lubrifikazio-balbula

DR6 auto hidraulikoki norabideko balbula presio handiko eta koipe handien desplazamendu bikoitzeko terminaleko lubrifikazio sistema zentralizaturako bereziki diseinatuta dago.

DR6 auto hidraulikoki norabideko balbularen garapen-diseinu berria bi lineako terminal koipea edo olioa koipeztatzeko sistema zentralizatua berrikuntza bat da, DR6k lau bideko balbula elektromagnetiko / elektrikoa eta presio-kontroleko balbula integratzen ditu, jatorrizko lubrifikazioan erabiltzen den presio-interruptorea. sistema, bi gailuren konbinazioa funtzio bakarrean, beraz, lubrifikazio-ekipoen tamaina handia eta kontrol elektrikoaren atalean huts egiteko probabilitatea asko murrizten du, lubrifikazio-sistemako kontrol elektrikoa are gehiago optimizatzeko.

DR6 Auto Hidraulikoki Norabide Balbularen erabilera:

1. DR6 auto hidraulikoki direkziozko balbula 40MPa-ko presio nominalean erabiltzea gomendatzen da, lubrifikazio-sistemaren 150ml / min baino gehiagoko desplazamendua, benetako gehienezkoa. kommutazio-presioa ez da 38MPa baino handiagoa izan behar.
2. 2.Arretaz berretsi du balbula sarrera P lubrifikazio-ponpa koipearekin edo olio-hornikuntzako atakarekin konektatzen dela, DR6 balbula itzultzeko ataka itzultzeko lerroarekin konektatzen dela eta ziurtatu olioa itzultzeko lerroa ez dela blokeatu behar.

3. Lubrifikazio-sistemaren funtzionamenduaren arabera, DR6 balbularen presioaren aurre-ezarpen egoki bat ezarri behar da (Presio-etengailuaren torlojua eskuinera presioa handitzera doitzeko, ezkerrekoek presioa biratzen du presioa murrizteko), berehala estutu. lotu torlojuaren azkoina doitu ondoren.
4. Egiaztatu aldizka lerro bikoitzeko lubrifikazio-banatzailearen funtzionamendua lubrifikazio-sisteman, funtzionamendu-presioa baxuegia ematen bada, aldatzeko presioa berehala egokitu behar da pixka bat altuera.